A NR-29 é, disparado, a norma regulamentadora mais cobrada nas provas do OGMO. Se você está se preparando para uma seleção portuária e ainda não domina essa norma, está deixando pontos preciosos na mesa. Sou estivadora registrada há 14 anos e aplico a NR-29 na prática todo dia no cais. Aqui vou te explicar o que ela é, o que é mais cobrado nas provas e como estudar do jeito certo. O que é a NR-29? A Norma Regulamentadora 29 trata da Segurança e Saúde no Trabalho Portuário. É

Uma das perguntas que mais recebo é: quanto ganha um estivador? A resposta curta é: depende. A resposta completa — que ninguém te dá — é o que você vai ler aqui. Sou Amanda Albuquerque, estivadora registrada com 14 anos de cais nos portos de Recife e Suape. Já vi muita gente entrar no porto sem entender como funciona a remuneração — e isso custa caro. O trabalhador avulso não tem salário fixo Diferente de um empregado CLT, o trabalhador portuário avulso (TPA) é remunerado por

Se você está de olho em uma vaga no porto, já deve ter ouvido falar do OGMO — o Órgão Gestor de Mão de Obra. Mas o que pouca gente explica de verdade é como funciona o processo de seleção na prática, o que é cobrado na prova e o que separa quem passa de quem fica de fora. Neste artigo, você vai encontrar tudo que aprendi em 14 anos como estivadora registrada nos portos de Recife e Suape — e o que nenhum material genérico te conta. O que é o OGMO e por que ele controla o acess

Se você está tentando entrar na área portuária ou já trabalha no porto e ainda tem dúvida sobre qual é a função de cada categoria, você não está sozinho. Essa confusão é muito mais comum do que parece — e ela pode custar caro na hora de fazer uma prova do OGMO, assinar um contrato ou conhecer os seus direitos. A realidade é essa: estivador, trabalhador de capatazia e conferente são categorias distintas, com sindicatos diferentes, escalas diferentes e funções que não se mist